Les BLOOD ORANGE Morgan pro series, à en croire les vidéos promotionnelles, sont des roues conçues pour la glisse intensive et le gribouillage de routes.
According to BLOOD ORANGE ad videos, Morgan pro series were thought out for sliding and leaving fat urethane lines on the ground.
Esthétiquement, les Morgans sont très soignées, les couleurs “matchent” à merveille et la face extérieure indique toutes les informations indispensables à propos de la roue.
Au jeu du “lâcher au sol”, elles répondent par un excellent rebond. En ride, leur confort de folie se vérifie. Je les trouve cependant un peu molles, collantes et moins rapides que les VENOM Tweakers, EARTHWING Floaters, CULT Classics ou ABEC11 Freerides.
En revanche, leur décroche est ultra saine, parfaitement prévisible dès les premiers tours de roue. Leur glisse est longue et très facile à contrôler, à la différence des CULT Converters. Pas de piège, que de la glisse !
Morgan pro series are pretty good looking, aesthetics is pushed to the limit, colors match perfectly and the whole useful information about the wheels are printed on the outside lip.
When dropping them like a hot potato, they show an excellent rebound. When riding, their great comfort comes true but I feel the Morgans a little bit too soft and sticky. They’re slower than VENOM Tweakers, EARTHWING Floaters, CULT Classics or ABEC11 Freerides.
On the other side, they are among the most predictable and smoothest wheels I’ve ever tried. The glide is long and very easy to control, contrary to the “icy” CULT Converters. No slip, just slide !
On se rend malheureusement très vite compte que cette “consistance” sous les pieds, cette glisse et ce confort ont un prix : une usure très rapide.
Il ne m’a fallu que 4 heures de ride intensif pour laisser sur l’asphalte la moitié de la gomme des Morgan. A ce rythme, elles ne tiendraient pas plus d’une journée avant de cracher leurs noyaux.
Sadly, I quickly noticed that the feeling of easiness under my feet and the incredible slide and comfort of Morgans have a price : they wear out fast as hell.
I destroyed half of my 65mm version in four hours of hard shredding. At this rate, I could core them in a simple day.
Je n’ai pas eu à m’arrêter en urgence, je n’ai pas raté de slide, du coup je n’ai pas encore fait de plats désastreux sur les Morgan. Mais la taille des débris d’uréthane arrachés aux roues à chaque slide me laisse penser qu’elles sont très sensibles aux “plats” : un arrêt brutal, un reverse pas assez fluide, un powerslide envoyé sans souplesse et vous voilà avec des roues “carrées” à 60euros ! Des roues donc à éviter si vous débutez.
I didn’t need to brake in an emergency, I didn’t fail any slide, so I didn’t flatspot them a lot. But to see Morgan ‘thane fragments leaving the wheels, I can’t help thinking that they’re very prone to flatspotting. An emergency brake, a not smooth enough pendy, a damn straight standup slide … and your almost brand new 50 bucks wheels are squared ! So avoid Morgans if you’re beginning.
Après 2 après-midi de ride intensif ... terminé bonsoir ! / After two afternoon shredding hard ... that's all folks !
D’un point de vue technique, les BLOOD ORANGE Morgan pro series 65mm/82A sont des roues absolument délicieuses, douces, confortables et ultra-prévisibles.
Leur rapport prix/ride s’apparente par contre à celui d’une call-girl de luxe : un plaisir immense à grimper dessus et à frimer avec devant les copains, mais aussi un véritable gouffre financier si on calcule le peu de temps passer à la/les chevaucher. Sur-bonne(s) mais tellement chère(s) !
BLOOD ORANGE Morgan pro series are absolutely perfect under your feet : comfy, smooth and so predictable. But their price/riding ratio is close to that of a deluxe escort girl : an incredible pleasure to ride on and show off in front of your buddies, but a financial black hole if you consider the short time you rode her/them !
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire