dimanche 16 décembre 2012

BRICOLAGE: King'Pine Branlant :D

Board excessivement bruyante sur bitume dégradée:

  • 8 vis serrées --> CHECK!
  • Des entretoises et aucun jeu dans les roues --> CHECK!
  • Serrage des gommes suffisant pour éviter que les Rondelles/Coupelles ne vibrent contre l'embase et l'écrou --> CHECK!

AND SO WHAT ?!!...


Un léger jeu dans le Kingpin baby ;)



Un problème assez simple à régler pourvu qu'on ait un marteau et un peu de Colle Epoxy à disposition:

  1. Démonter complètement le Truck récalcitrant
  2. Laisser le kingpin affleurer du boulon (pour éviter d'écraser le filetage)
  3. Sortir le kingpin emboîté dans l'embase de quelques coups secs de marteau. (valable pour les kingpins emboîtés)
  4. Badigeonner la partie "étoilée" du kingpin de résine époxy
  5. Renfoncer-le dans l'embase en le cognant doucement (pour éviter les éclaboussures) et essuyer les éventuelles coulures.
  6. Laisser sécher le temps nécessaire...
  7. Rouler allègrement !!!





samedi 15 décembre 2012

LONGBOARDSKATE: 5 ans


C'est la Fête!!!!


2007-2012 LONGBOARDSKATE a 5 ans aujourd'hui... On fait le Bilan...




"Bonjour à tous,
je débute en ce samedi 15 decembre 2007 ce blog consacré à la "longskate culture".
En résumé un blog ou vous trouverez/
  • Les nouveautés matos
  • Les évènements organisés
  • Les images (photos et vidéo)
  • Des conseils pour choisir et/ou bricoler son matos
N'hésitez pas à me contacter pour proposer vos idées, vos articles, vos photos et vidéos...

bon ride à tous"



Re-voici les premiers mots publiés sur ce blog...finalement 5 ans après on est pas si loin de ce qu'on souhaitait.
  • 5 années de boulot/plaisir pour moi
  • 650 000 visites
  • 568 articles
  • 820 lecteurs sur la page Facebook
  • Pas mal de rencontres, de mails échangés avec vous...
Et toujours autant de plaisir à skater, tester, partager mes impressions sur le matos, les disciplines, les évènements...


Merci à ceux qui y ont cru, à ceux qui ont participé et ceux qui participeront... 
J'attends vos news, bricolages, events, photos, vidéos @ longboardskate@gmail.com
.

Le Longskate n'est pas un sport encore moins une "culture" ou un "état d'esprit"... comme Le Picon, La Chartreuse ou Le Chouchen c'est un lubrifiant pour relations humaines  ;)



lundi 3 décembre 2012

REVIEW: FLYING WHEELS Drifters 70mm/83A - La BONNE SURPRISE


FLYING WHEELS Drifters 70mm 83A

Des Roues d'entrée de Gamme que j'ai obtenu via Hawaiisurf. Elles sont en temps normal montées sur les planches complètes de la marque FLYING WHEELS.
J'étais vraiment curieux d'essayer ces roues "pas chères" en dehors de leur configuration traditionnelle ; et au final j'ai plutôt été agréablement surpris.



La première approche est à oublier: Au déballage du blister une odeur de mouette mazouté et bien que l'uréthane ne présente aucunes bulles on retrouve par endroit quelques bavures sur les noyaux plastiques.


Petit étrangeté sans incidence, le déglaçage mécanique des roues a un aspect différent de ce que l'on voit habituellement ; je ne sais pas comment il est réalisé.
Pour la forme on est assez proche des ORANGATANG Stimulus: Surface de contact réduite, noyau légèrement excentré et lèvres arrondies.



Au "Rebondomètre Manuel" la roue est assez ferme et semble moins rebondissante que les grands classiques du marché (ABEC11, ORANGATANG, SEISMIC, VENOM...).

Sous les pieds les Drifters s'avèrent un peu bruyantes, mais roulent mieux que ce que j'attendais (ndlr: mauvais souvenirs de roues bas de gamme, tendres, qui roulaient vraiment très mal) sans pour autant être rapides.
En quelques carves appuyés elles sont vraiment prêtes à glisser (en effet comme toutes les roues "déglaçées d'origine" un léger émoussage des lèvres reste à faire pour atteindre le meilleur de leur glisse). En action les roues sont agréables et leur point fort saute vite aux yeux: Leur Glisse!
Je la rapprocherais pour ceux qui en ont déjà testé des ORANGATANG stimulus ; j'ai même une préférence pour la glisse des Drifters . Elles font plus de bruit en roulant mais leur glisse est encore plus saine, silencieuse que les Stimulus ; la décroche est maîtrisée et pas de raccroche imprévue. Je ne m'attendais pas à trouver une glisse aussi agréable sur ces roues. Je les apprécie vraiment et les roule régulièrement sur les spots pentus et sinueux où leur vitesse moyenne n'est pas handicapant et ou leur glisse ultra saine est très appréciable.

Les roues s'usent relativement vite si on les sollicite fortement (les "sliders crados" et  les grands gabarits). Une usure "rapide" qu'il faudrait mettre en relation avec prix de vente pour évaluer le rapport qualité/prix de ses roues.
Pour le moment je reste malgré mes diverses tentatives sans nouvelles de FLYING WHEELS.
Je dirais que sous la barre des 35 euros neuves ces roues valent le coup. Au dessus il vaudra mieux se tourner vers des CULT Classic un peu plus chères mais silencieuses, plus durables et rebondissantes.

Si leur prix de vente s'avère raisonnable, ce sont de bonnes roues pour s'initier au slide et prendre confiance.

EDIT: Prix de vente conseillé... 35 Euros!



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