dimanche 31 août 2008

Super Rando Riderz 5: "Le plaisir de manger gras"

Encore beaucoup de plaisir pris à rider la capitale pour cette SRR 5ème du nom. 11 riderz surmotivés au départ de la gare Montparnasse ce matin 11h...

Légère pluie au départ qui calme les carveurs que nous sommes et nous oblige à couper court en direction du tunnel Quai de la Rapée. La pluie s'est déjà arrètée et nous laisse les quais en guise de terrain de jeu.

La version Bad boyz (& girl)
La version Lido


Ca cruise, ça carve, ça slide et ça frotte dans les épingles... peu de distance parcourue au final mais un régal pour tout le monde!!!




Bienvenue aux 3 nouveaux Super-Randonneurs:

Ptitbabar

Gnubibi
Christopher
Réplique du jour, un "seau" de chicken-wings KFC dans les mains:"De toute façon, nous si on vient, c'est juste pour le plaisir de manger gras !!!" :D



Et immense merci à Fridibidiut pour les images tournées au péril de sa vie dans l'épingle infernale !!!
VIDEO A VENIR...

jeudi 28 août 2008

SUPER RANDO RIDERZ 5 - Dimanche 31 août 2008

ON REMET CA?!!!!

- Super Rando Riderz 5 -

+ Dimanche 31 août 2008 +

Départ 11h du parvis de la gare Montparnasse pour une journée de bon ride à travers la capitale.


Ce cruising est ouvert à tous (grands débutants s'abstenir quand même...), savoir pousser et freiner correctement suffit. Le port du casque est OBLIGATOIRE et les protections recommandées.

...A SUIVRE ICI ...

Pour plus d'infos, comme ces jolies jeunes femmes, n'hésitez pas à nous contacter...


En cas de pluie nous vous proposons une session initiation slalom et dancing sur un spot couvert et pour les plus téméraires du slide sur le mouillé juste à coté.(Métro: Quai de la rapée) Dans ce cas il vous faudra penser à apporter votre matos le plus adéquat (planche de slide, dancing et/ou slalom)... nous nous chargerons d'apporter des planches de slalom et quelques cônes.


GODSPEED LONGBOARDS NEWS !!!

Un tout nouveau site en flash et 2 nouveaux models chez GODSPEED LONGBOARDS.


Des planches de descente de folie, tout droit sorties de Madmax

Universe

Apollo



mardi 26 août 2008

SOULARC SKATEBOARD: DaubeBoard or Not ???





SoulArc skateboard nous propose son concept: 1 planche en bois "shapée à la Bustinboards" rigide et fixée en son milieu à une "arche", équipée de trucks et roues de longskate, agissant comme une suspension.

Un concept qui, encore une fois, prétend s'apparenter au surf... A voir...

Pour le moment peu d'image de la planche en action... si ce n'est ces quelques coup de carve.

...A SUIVRE...

jeudi 21 août 2008

PENSEE DU JOUR...

Texte tiré du "bulletin myspace" LOADED d'hier:



(pour les peu-anglophones un petit effort suffit à la compréhension du texte)

to answer everyone's question.

SOON ENOUGH !

now heres good readin.

Longboarding is not about rails, grinds, ollies and flip tricks, the only concern
involved in longboarding is to enjoy the ride no matter where your at or who your with…which is really easy and fun, anywhere with anyone, everywhere with everyone.

Longboarding is not about looking for who or what you are or what you do, or even trying to be something you're not - it's about being who you are. Everyone can and should be in tuned with that and ride everyday.

Longboarding is not about making money or spending money, shit it’s free entertainment if anything!

Your sponsor is the road, and the only contract you sign is with
yourself. It's about simplicity, Carving and cruising.

Longboarding transforms a trip to
the quickie mart or classroom from a monotonous annoyance into a sidewalk surfing extravaganza.

Cowabunga muthfuckah!

Longboarding is more than just a piece of wood with wheels on it; it’s a work of art full of culture and expression.

It's a lifestyle, emotion and skill. It's about enjoying a ride on Richmond’s old brick sidewalks, avoiding VCU cops and bombing the steep hills down to the river. Your everyday local sidewalk becomes a perfect concrete wave that is always right on time.

Don't just ride; enjoy the ride.

Longboarding is a medicine for the mind, body and soul.

It’s a good cardio workout, enhances balance and overall coordination and reaction time.

The best part is the ability to “clock-out” from the everyday repetition and stress of the work day. When you are focusing on the road, traffic and what’s ahead you, it’s in that moment everything else is completely erased your mind, sometimes for good. I love the connection, dedication and commitment you are forced to participate in while flying down a hill, all while just standing still on your longboard.

So here’s to the riders that can relate and/or the readers that can respect.

Ride on.


FilluP Grinter

mercredi 20 août 2008

RENCONTRE: Longskate.typepad.com , LE Blog !!!

Lundi 13h Gare de Lyon Part-Dieu- Quai D, un longskate posé sur le quai attire mon attention... une étrange impression de connaitre cette Sector Nine Bombhill/Holey/ABEC11 Flashback... et pour cause, c'est Pappy Boyington, rider et blogger longskate réputé, qui apparait derrière!

Je profite donc de cette rencontre avec Pappy pour vous (re)présenter son blog.


Le Blog de la Culture Longskate par excellence de pappy vous accompagne dans les liens depuis les débuts de ce blog.



Un blog ultra complet: matos, culture, événements, photos, vidéos et les très réputés concours photos, stickers...

dimanche 10 août 2008

CNLLONGBOARDS: ou plutôt CNLcustomBOARDS...

La suite de mes aventures planchistiques avec CNLLONGBOARDS: Une bonne nouvelle et une moins bonne...

Sous le charme des décos de Chris Travolta, j'ai commandé il y a quelques semaines un pintail décoré et légèrement modifié par rapport aux "pintails CNL classiques".


Au programme des retouches: avancement du trucks avant en bout de planche et découpe dans le tail pour tirer la planche.

Je suis tombé, juste avant de recevoir ma planche et par hasard, sur le forum silverfish sur un topic mettant en évidence l'étrange similitude entre les planches "bon marché" MOOSE et les planches C&L. Les planches, qu'il s'agisse des rabaissées ou des Pintails sont Identiques en shape et dimension!!!
Je pousse mon enquète sur le site MOOSE ou je m'aperçois que la marque fabrique en effet des planches pour certains shops et marques.
Deux petits mails à Chris plus tard toujours pas de réponses quant à cette ressemblance, malgrè des réponses aux autres questions de mes mails...

Verdict à l'arrivée de la planche: Il s'agit bien d'une planche MOOSE retouchée, les passages de roues correspondent aux perçages d'origine des trucks et pas ceux que j'ai demandé, la découpe du tail est moins propre que les autres.



MAUVAISE NOUVELLE: Chris prétendait shaper des planches, il ne fait en réalité que les customiser...!!! Je suis bien déçu de son attitude.

Edit: pour preuve, les 2 nouveaux modèles CNL encore bien proche des pintails MOOSE ...





BONNE NOUVELLE: La déco + Grip sablé est vraiment superbe et la "carte blanche" pour le dessous de la planche que je lui avait laissé me plait beaucoup (meilleur rendu en vrai que sur la photo). Le grip accroche bien et les grains plus petits que sur le grip de ma Longboardlarry OSD semblent moins se décrocher.

EN BREF, un longboard qui n'a rien d'extraordinaire ou de technologique mais extrèmement efficace: (48*9") polyvalent (cruise, carve, slide, dancing) et confortable (souple et bas). Le montage Indy-Krypto s'avère idéal pour du ride rapide et toute en glisse contrôlée.




La planche des petits budgets qui cherchent une planche à "tout faire"
  • Déco-customisé à la demande et setup au choix chez CNL
  • Bon plan pour les bricoleurs: Bien moins cher mais brut et setup défini ici.

SESSION: initiation Downhill à Fontainebleau 9/08/08

Samedi 9 aout 2008

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Montage vidéo de la journée: peu d'images de ride, beaucoup d'images de l'ambiance générale de la journée ... en gros: pipi caca bite couille!!!

Rangez mamie dans le placard, couchez les enfants et... bon visionnage

video

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12h45- Départ de la maison avec Crevette et Bentheouf le lyonnais pour une initiation à la descente du côté de Fontainebleau. Protections et trucks serrés de rigueur.
Crevette avec la CNL rabaissée-trucks Force R7, Ben en LBL komodo-randal 180 et Mon pintail-indy 215 et moi...

13h30- Gare de Lyon- On retrouve Brigadier en mode "downhiller en vacance": short, tee-shirt moulant blanc , sac de protections et tétons apparents, sa DREGS Race sous le bras.

13h37 1/2- quai 9- Colossius monte in-extremis dans le train de banlieue qui nous mènera, dans une graveleuse mais tellement bonne ambiance, à Fontainebleau.

Morceaux choisis:
  • Ben à Crevette: "Nan mais t'inquiètes pas... si ils essayent de te violer...je les aides!!!"
  • Ben à Punkaroulettes: "Pommy il a dit de faire attention à tes poches... y a Colo!!!"


14h15- Arrivée à Fontainebleau et 15 minutes de Marche+ride pour atteindre le spot ou nous attendent déjà Erika, Joss, Quaso et Ptitbabar. Suite aux violents orages de la semaine passée un arbre encombre une partie de l'arrivée du spot, descente raccourcie de quelques dizaines de mètres. Les 4 compères sur place depuis une heure ont nettoyé la grande majorité du spot, un petit coup de main plus tard le spot est prêt à être ridé...


Mais avant cela une petite collation buccale s'impose...histoire d'avoir des forces et un peu plus de poids :D





Ride- Les confirmés (Brigadier, Colo, Ben et Quaso) et Kamikaze (Ptibabar) commenceront du haut du spot, pour les autres juste la partie finale en tachant de grappiller quelques mètres de pente à chaque remontée.


Premier run et première frayeur , quelques minutes d'exploration forestière pour retrouver la planche que j'avais perdu en cours de route au profit d'une portion humide de descente.


Quelques descentes plus tard c'est Crevette qui nous arrive très rapidement, trop rapidement derrière Ben en mode carving pépère, le double en hurlant "j'peux pas m'arrêter , j'peux pas m'arrêter!!!" et qui après un drop-foot catastrophe clos son freinage par un magnifique plat-ventre.
Pizza pizza!!


Les descente s'enchainent, entre plaisir et frayeur...

Brigadier superstar
Quaso pour sa descente en carve

PtitbabarBentheouf

Gros badtrip pour clore cette après midi: Erika quitte la session dans la civière des pompiers après une grosse buche au freinage.
Bilan après l'attente aux urgences: Fracture Bi-maléolaire à la radio et opération prévue pour aujourd'hui...

Très difficile retour de session quand on y laisse un rider au tapis...


"Les morfalous"

Rik the Morue, la mascotte du longskate parisien, on pense tous très très fort à toi, dans cette pénible épreuve. Remets toi bien et reviens nous vite. ON T'ENVOIE DU LOVE!!!


Pour tout message de sympathie et rétablissement: un commentaire ici


lundi 4 août 2008

LONGBOARD FREAKS: CorbusBoards

Un lien envoyé lundi matin par Massi qui m'a fait démarrer la semaine avec un bon gros smile...

... ils sont fous ces artistes!!!

Je vous invite également à jeter un œil aux belles séries de clichés accompagnant ces boards







dimanche 3 août 2008

Une bonne board pour bien commencer...

Voici donc une liste non exhaustive des planches plus ou moins "polyvalentes" conseillées pour débuter et bien progresser. Elle est ouverte à tous les ajouts et modifications par simple mail en indiquant:

MARQUE-Modèles-dimensions et shape

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Beaucoup de modèle dans une volonté de diversité; la majorité de ces boards sont vendues complètes avec de quoi satisfaire vos envies de ride.
Pour le reste un setup basique conviendra parfaitement.

TRUCKS: Tracker/Indy (géométrie classique) pour favoriser poussée, freinage et glisse ou Randal /Holey /Paris (géométrie inversée) pour plus de stabilité et de polyvalence
ROUES: "type" Krypto pour un ride en glisse et "à lèvre" Seismic/Retro pour un peu plus d'accroche. 70- 76mm pour la taille et 78- 81A pour la dureté.


Platinium series (supershaka, carbonite, bombhill...)
Bamboo series
(pintails droppés ou non...)
Cosmic series (Cambre et parfois tail - de 29" pour la ville à 46" pour les grands espaces)
Carving series (plates-concaves 38 à 48")




Hustler 39" (concave+ micro nose micro tail)
Vendetta 40" (plate, concave, droppée, symétrique, petit nose+tail)



Crystal Ethos 35/37/39" (concave, rocker, kicktail)
FSM 40" (concave, droppée, symétrique, rocker)
Vodoo Doll 36"  (concave, symétrique pour la version D2 , rocker)



Big Kicktail 95cm (cambre, concave +tail)
Pintail 102/116cm (pintail, plates, concaves)
Tribal 100cm (cambre et concave, passages de roues)
Klass-ik 105cm (plate, concave prononcé)
Buzz 103cm (concave, léger cambre, droppée, passages de roues)
Staff 93cm (concave, droppée, passages de roues)



Supercharger 44" (cambre, concave+tail)
Superglider 38" (cambre, concave+tail)
Boomerang 42"(cambre, concave, flex nerveux)



FIBRETEC

Fat'n Flat 96cm (plate, concave)
S-Flex 96cm
(leger cambre, droppée, passage de roues)
X-Flex 97cm (plate, concave, droppée)
Tanker 1040
S-Cruiser








vulture 38" (cambre, passages de roues)
donger 42" (pintail, leger cambre)
bali burlap 38"
(cambre + tail)
mission 42"
(pintail topmount/dropthrough )
bellus 38"
(cambre + tail) Rare modèle fille!!!
scene 42" (leger cambre, concave)
liquid 40"
(plate concave tail)
full nelson 36"
(tail, plate, concave, rigide)



Highlander III (pintail, plat, concave, passages de roues avant)
Bigfish 43,5" (pintail, plat, large, concave)



FULLBAG
Speedcruzer 41,5" (swallow, plate , concave)
Freestyler 40" (plate, concave, droppée, passage de roues)
Topmount 37" (plate, concave, passages de roues)



GRAVITY

Minicarve 42" (plate, sans concave)
Carve 43"et 46" (nose et tail, concave)
Spoon Nose 45" (plate + tail, sans concave)
Hypercarve 47" (plate, sans concave)
Burning spear 35"
Drop carve 41"(concave, léger cambre, bamboo)



Ransom 37" (plate)
Norad 38"(cambre, concave +tail)
Concept 43" (plate)
Swift 46" (plate, concave+tail)
Eclipse 47" (pintail, plate, sans concave)
Assault 36" Descent 39" Heist 41"


FALTOWN
4.2 Freeride eco-carve 34" (rabaissée, concave, trucks sur tail et nose)




INDIANA

Longboard 101/114cm (cambre, sans concave)




Pintail 38"/44" (cambre, concave)
Cutaway 42" (cambre, sans concave)
Funshape 43" (cambre , sans concave)
Kicktail 44" (plate, concave, +tail)




POLITIClongboardACTIVIST

Rubera 39" (plate, cambre et concave) devenue rare




Chopper 44" (pintail, plate, concave)
Minigun 39"
(convave+tail)
Scythe 38"
(plate, concave)
Meteor 37"
(plate, concave, passages de roues avant)
Surf Buggy 39"
(plate, concave)
Surfrider 42"
(plate, concave)
Hatchet 37"
(pintail, plate , concave)
Cruiser 42"
(plate, concave)
Planet Skull 46"
(plate, concave)



Pinner 112cmX23cm (pintail, plate, concave)
Wedge Flex 112cmX23cm
(pintail, plate, concave)
Big Gun 113cmX21,5cm (pintail, plate, concave)
Battle Axe 112cmX24cm (pintail, plate, concave, droppée, passage de roue avant)
Totem 104cmX24cm (pintail, plate, concave)
Drop Carve 107cmX24cm (plate, concave + tail)
Da Thug 108cmX23cm (cambre leger, concave + tail peu prononcé)
Conthug 107cmX23cm (cambre leger, concave + tail peu prononcé)
Lil Thug 98cmX23,5cm (plate, concave + tail peu prononcé)
Ripper 94,4cmX23cm (plate, concave + tail)
The Cruiser 94cmX23cm (plate, concave + tail peu prononcé)
The Bomber 112,2cmX23cm (pintail, plate, concave)
NineTwoFive 40,5" (cambre inversé, concave,
droppée, passages de roues)
Switch/Spud 37"25/41"25 (Pendulaires, concaves)



RIP 40" (plate, concave +tail)
Reflex 38" (cambre, concave,
droppée, passages de roues)
Swift 38" (cambre)




HONEY
Pintail 40" (plate, concave)
Carver 40" (plate, concave)
Cruiser 43" (plate, concave)
Amp 36" (plate, concave)
Rogue 38" (plate, concave, droppée, passages de roues)




Komodo 48" (plate, sans concave)
Eddie 48" (cambre, concave et passage de roues avant)
Otter 44" (concave, plate)
Newt 48" (concave, plate, droppée)
Salamander 35" (cambre, nose+tail)




Dervish 41,5" (léger cambre,droppée, passages de roues)
Vanguard 38"/42" (léger cambre, sans concave, passages de roues)
Tan Tien 39" (cambre, faible concave, nose+tail, droppée)


Kilima 46" (pintail, bamboo, plate, concave, droppée ou non, passage des roues avants/arrières)
Mako 44" (pintail, plate, concave)
Bahari 44" (concave, plate+tail)
Samba 40" (rabaissée, concave, tail)
Kuni(s) 38" (plate, concave)




Fish 38" (pintail, concave)
Waterman 44.25" (cambre, concave, pintail)
Pin 46" (concave, pintail, bambou ou non)
Hybrid 38" (concave, tail/nose) (existe en bambou)
Fleetwood 43" (concave, cambre, pintail)
Slater 38" (concave, cambre, pintail)
Axis 40" (faible cambre, concave, droppée, passages de roues)



LADERA LONGBOARDS



EASTSIDE

Rocky Bomber 38" (plate, concave, passages de roues)
Zion Cruiser 46" (plate, léger concave)
DropKick 41" (plate+tail, concave droppée)


KRACKED SKULLS

M1 ou Scimitar 38 à 46" au choix (très léger cambre, concave, droppées ou non, passages de roues)

Doppler 39,5"

Skypirate 35" (plate, léger concave)
The dream 39"
(plate, léger concave)
Cherry 39"(plate, léger concave)
Dream 41"(plate, léger concave, passages de roues)
Girl 39"(plate, léger concave)
Lego 36"
(plate, léger concave, passages de roues)
Line 38"
(plate, léger concave, passages de roues)
Mixalot 38"
(plate, léger concave, passages de roues)
...


Polar 40.5" (plate, concave, droppée, passages de roues)
Crisis 39.75" (plate, concave, droppée, passages de roues)
Epiphany 46"
(plate concave, passages de roues)



Gorda 105cm (plate, concave, passages de roues)
Medecine 2 (plate, concave, symétrique, droppee, passages de roues)


ROTULE LONGBOARDS


Brainwash 42.65" (plate, concave, droppée, passages de roues)



LISTE NON EXHAUSTIVE...

Merci à Brigadier et Pouletrider pour leur aide dans ces recherches et à tout ceux qui me permettront d'étendre, modifier et/ou corriger ce listing ;)

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