mercredi 29 janvier 2014

LONGSKATE GITAN CONTEST 2014 - Candidature n°1 - AXEL

Première candidature et premiers rires... Merci Axel :D


Salut Punkaroulettes !

Voici ma contribution au 2eme concours de gitanlongboard .


Je sais que je suis hors concours pour diverses raisons, la première c'est que "rien de doit être neuf ou acheté" , dans mon cas le projet a coûté énormément d'argent ( coût allégé par de nombreuses subventions d'état et de labos privés ) .
La deuxième raison , je ne suis pas seul derrière ce projet , c'est toute une équipe qui a travaillé dessus (j'ai la chance et le privilège d'être toulousain , du coup j'ai accès aux dernières technologies grâce au CNRS et à l'Aérospatiale ) .


Mais je te fais l'honneur et le privilège de te présenter la longboard nouvelle génération qui va bouleverser le petit monde du ride urbain.


Il n'y a pas moins de 4 brevets sur ce prototype (prototype qui sera commercialisé fin 2015 après moultes essais par des pilotes hors pair ), je tiens à préciser que le modèle commercialisé sera fabriqué avec des matériaux moins nobles (rentabilité oblige).



Brevet numéro un : le stabilisateur de hautes vitesses (fig 1 ) testé en soufflerie , permet de garder une trajectoire parfaite au delà de 150km/h (tu remarqueras l'élégance des ailettes dessinées par Philippe Stark lui même).





Brevet numéro deux : le bushing réglable (fig 2 ) , qui n'a jamais rêvé d'avoir 10 duretés de bushing en un seul ? c'est chose faite grâce à la collaboration des laboratoires Fabre du Tarn (aides trans-régionale).



Brevet numéro trois : le truck antiwooble (fig 3 ) 2 ans d'études pour arriver à cette merveille de la science, le design n'est pas encore vraiment parfait mais on a privilégié la performance à l'esthétique.




Brevet numéro quatre : le grip (gros grain ) totalement transparent (fig 4 ), je ne peux pas te fournir beaucoup d'infos dessus car comme tu le sais peut être, lorsqu'un brevet est déposé il est immédiatement étudié par l'armée Française et sur ce coup ci l'armée a réquisitionné ce brevet, elle a néanmoins accepté de nous fournir une photo (ps : si pour une raison ou une autre tu devais utiliser cette photo sur ton blog tu es dans l'obligation d'apposer le logo de l'armée à coté sous peine de poursuites judiciaires et plus si affinité)


Il n'a pas de brevet mais il est intéressant de noter la beauté du gas pédal usiné dans les locaux du concorde,  sa forme majestueuse a été élaborée à la suite d'un concours de l'école des futurs ingénieurs du CNRS .
Je ne peux t'envoyer de photos en ride pour la bonne et simple raison que la board est en ce moment même testée par des pilotes de chasse .


Voila , donc a plusieurs titres je ne peux m'inscrire dans le concours du gitanlongboard mais c'est avec plaisir que je t'envoie des photos du "Steampunkboard" .

Cordialement

Axel


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