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mardi 1 avril 2014

LONGSKATE GITAN CONTEST 2014 - Candidature n°9 - Krigui is back !

2ème candidature de Krigui, toujours aussi audacieux le Monsieur !


J'ai passé du temps pour cette deuxième contribution (je ne pense plus bricoler avant un moment je suis arrivé à saturation), mais c'était cool, merci d'avoir organisé...

A bientôt 

Krigui



mardi 18 mars 2014

LONGSKATE GITAN CONTEST 2014 - Candidature n°5 - Bevilacqua

Comment bricoler un tip en "bon père de famille".

1- Donnez du jus à vos enfants !


Ok, si vous ne trouvez pas de jus de gwozeil aux vertus innombrables, tournez vous vers les compotes de pommes : on dit que c'est un bon détoxifiant.



Et sournoisement, gardez les bouchons, ça peut servir ... il y en a de toutes les tailles, toutes les couleurs ...


2 - La précision : il n'y a pas de bricolage de bon père de famille sans une dose de prétention à la précision ou à l'optimisation. Polissez gentiment l'extrémité de votre truck, ce pivot essentiel au mouvement agile que vous entendez lui donner. Utilisez une lime douce, puis de la paille de fer - ou un reste de grip, voire une rondelle métallique au bon diamètre.


3- Rassemblez votre bric-à-brac : bouchons de jus, de compote, de dentifrice, bouchons "sport" d'eau minérale, tout ce petit tas de débris utiles au bon père de famille.
Ajoutez une vieille brosse à dent, des crèmes de beauté hydratantes périmées, des joints de plomberie, tout ce fatras d'ABS, PTFE, et autres EVA.

Prenez en main votre pivot : nous allons maintenant trouver "chaussure à son pied", un bouchon qui s'adaptera bien pour lui permettre de tourner dans l'embase.

Vous pouvez aussi commander à l'autre bout du monde un capuchon en uréthane qui coûte environ 5000 $ le kilo + frais de port. Vu le niveau de précision atteint par les producteurs, qui font un excellent travail, il y a fort à parier pour que vous ne trouviez pas tout de suite le bon modèle.

Quel nom lui donner ? Les rollers parlent de "chaussette", les skaters de "pivot-cup", les bons pères de famille le dénomment "tip", qui signifie en anglais à la fois "extrémité" et "conseil". Voilà donc un bon conseil ! 
Ce vocable si pratique évoque également un pourboire - ce qui nous ramène très logiquement au champs sémantique des bouteilles, gobelets et autres bouchons.

Vous trouverez donc dans votre collection de quoi équiper votre truck de deux pièces importantes :
- le tip, qui doit s'insérer dans l'embase, et retenir fermement le pivot,
- la bague, ou insert, ou plug, qui d'adaptera dans l’œil du hanger, favorisant le jeu des bouchons (bushings) et


Le bon père de famille revendique la précision, mais accepte l'approximation - le "jeu fonctionnel" comme disent les techniciens. Il a une approche réaliste et pragmatique. Bref, s'il y a un peu de jeu, serrez plus fort !
Si tout tient en place, lubrifiez généreusement avec les restes de produits de beauté sus-évoqués, et remontez votre truck.



Dernier coup d’œil : le hanger est bien maintenu par la bague au niveau du kingpin et par le tip au niveau du pivot : voilà un truck remis à neuf !

Ces plastiques sont généralement de qualité très médiocre, et ne dureront pas longtemps coincés entre deux pièces métalliques : pensez à les changer souvent ! Notre besoin frénétique de consommation génère suffisamment de déchets réutilisables ...


Signé : un bon père de famille.   

mardi 1 juillet 2008

RECUP' PIMP' & RIDE : l'Art d'accomoder les restes!!!



J'ai profité d'un peu de temps libre et d'un peu de matos qui encombrait mon "board-room" pour tenter une petite expérience :

Monter de toutes pièces une planche de longskate en utilisant mes différentes expériences et connaissances en la matière... Pour le plus petit budget possible.




RECUP':

  • Très vieille planche de snowboard récupérée aux encombrants par les merveilleux Gsai et SandrineKiwi (ou quelques euros en brocante ou magasin d'occasions). Une vieille planche de snow assure une rigidité plus importante que les modèles récents on peut ainsi envisager une planche plus longue au final.
  • Une paire de Trucks de street Venture bien usés (pas de vis, boulons, gommes ...) Merci Fridi!!!
  • Roulements grippés abec "trente-douze"
  • Visserie + Pads inclinés + Gommes
  • Roues ABEC 11 noskool 65mm 81A (seule chose dur à récupérer)
  • Seul Achat: Grip

PIMP':

  • La planche de Snowboard est découpée à la scie sauteuse au shape souhaité.
  • Les trucks sont limés en surface pour retrouver un aspect correct, le filetage des axes est légèrement"redressé" à l'aide d'une lame de couteau, les boulons trop usés sont remplacés. Changement de gommes (AVANT khiro blanc / ARRIÈRE bennett multiperçée+ noname tendre ) et pivot modifié en pivot-ball à la lime + papier de verre.
  • Les roulements sont démontés, dégrippés , lubrifiés et remontés


  • Grip custom + stickers


RIDE à suivre... pour cette petite planche axé ride urbain

dimensions 20*90cm
trucks 125mm

1ères impressions: ça tourne étonnamment très très bien pour des trucks de street!!! trop presque! des gommes un brin plus dures et un changement d'angle du truck arrière permettront d'obtenir une planche plus dynamique.
Le flex et les dimensions de la planche sont du meilleur effet sous les pieds. (un multiperçage à venir pour permettre un choix de flex et d'empattement)
La planche et les roues partent en glisse sainement, sa longueur lui confère un bon contrôle...

Une Bonne planche pour pas grand chose: L'objectif est atteint!!!




Et vos "restes" vous en faites quoi ?!!!


mercredi 18 juin 2008

PIMP MY TRUCKS: géométrie des trucks et infos additionelles !!!!

Un petit cours de géométrie par Trubac, quelques photos... et voila de quoi comprendre l'utilité de retravailler le pivot de ses trucks "basiques"!!!

Pour cela j'ai comparé les cultissimes TRACKER RTX (avant) et RTS (arrière).


RTX <------------> RTS


En effet ils définissent assez bien les 2 type de trucks à géométrie traditionnelle: les trucks "Stables" et les trucks "Tournants".


_______________LES STABLES _______________


TRACKER RTs et dart mais également beaucoup d'autres. Avec leur pivot "tordu", leur cinématique est une rotation autour de l'axe du pivot (liaison pivot).


Dans ce cas la modification pour améliorer le comportement du truck consiste à rendre le pivot bien cylindrique.



_______________ LES REACTIFS _______________


Tracker RTx, Bennett, Indy et certains trucks de street ... Avec le pivot droit la cinématique du truck est plus une liaison "rotule".


Dans ce cas la modification consiste à rendre le pivot bien
sphérique.


C'est le système très efficace qu'on retrouve entre autre sur les trucks BENNETT Vector KH.



... maintenant que vous savez...A vos limes!!!



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Pour plus d'informations, des propositions d'articles, des événements et autres sessions...n'hésitez pas à me contacter!!! [longboardskate@gmail.com]