Pour cela j'ai comparé les cultissimes TRACKER RTX (avant) et RTS (arrière).
RTX <------------> RTS

En effet ils définissent assez bien les 2 type de trucks à géométrie traditionnelle: les trucks "Stables" et les trucks "Tournants".
_______________LES STABLES _______________
TRACKER RTs et dart mais également beaucoup d'autres. Avec leur pivot "tordu", leur cinématique est une rotation autour de l'axe du pivot (liaison pivot).
Dans ce cas la modification pour améliorer le comportement du truck consiste à rendre le pivot bien cylindrique.
_______________ LES REACTIFS _______________
Tracker RTx, Bennett, Indy et certains trucks de street ... Avec le pivot droit la cinématique du truck est plus une liaison "rotule".
Dans ce cas la modification consiste à rendre le pivot bien sphérique.

C'est le système très efficace qu'on retrouve entre autre sur les trucks BENNETT Vector KH.
... maintenant que vous savez...A vos limes!!!