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lundi 24 juin 2013

REVIEW: LUSH Freeryder - La Freeride Machine!


J'ai eu la chance de tester la LUSH Freeryder

Une planche à l'improbable forme de cacahuète. Un profil "rocker+gros concave" laissant présager un bon maintien des pieds.




  • Longueur 36" / 91cm
  • Largeur 9.75" / 25cm
  • Entraxes: 27.8" / 70cm à 22" / 56cm
  • Nose 1.6" / 4cm à 4.3" / 11cm
  • Tail 1.6" / 4cm à 4.3" / 11cm
  • Construction 9plis d'érable canadien
  • Profil 0.75"/1.9cm rocker
  • Concave 0.7"/1.8cm
  • Poids max 127kg /280lbs
  • Flex rigide


Mon setup: Trucks GUNMETAL V2 + Roues EARTHWING Floaters 70mm  / VENOM Cannibal 72mm 81A


En main la planche est assez massive, ses 9 plis donnent une impression de robustesse qui se vérifie avec le temps et les chocs. La déco psychédélique est bien plus sympa en réalité que sur les diverses photos que j'en avais vu (ndlr: le fond brillant de la déco la rendant difficile à photographier) . La finition est correcte mais sans plus. La planche est vernie dessus/dessous + la tranche et les passages de roues. Les 2 bandes de grip gros grain fournies avec sont de bonne qualité.



Une fois dessus, contrairement à ce qu'il me paraissait, les"épaulements" du plateau sont idéalement situés ; on trouve facilement son placement, peu importe l'entraxe choisi. Le rocker même léger augmente la sensation d'assise/de contrôle de la planche.






L'empattement multiple lui confère une redoutable polyvalence. Rigide sur tous les entraxes, elle conviendra à bien des gabarits et des stances* (*écartement de pieds) de riders. 

J'ai testé pour vous:

Entraxe court : Les pieds sont à peu de choses prêt au dessus des trucks, les slides sont nerveux et les rotations faciles à déclencher et enchaîner. Un empattement idéal pour les spots de "PifPaf" (courts, sinueux et moyennement rapides). Une petite bombe capable d’enchaîner les slides en rotation sans devoir replacer ses pieds ; de lancer des manuals et autres pivots sur 2 roues avec une facilité déconcertante.






Medium :  Un montage adapté aux slides, powerslides et à la descente "technique", rapide et à l'accroche. Un entraxe touche à tout très appréciable sur lequel on garde le bénéfice d'un grand tail. Dans cette configuration on ressent très peu voir pas du tout la perte du côté symétrique de la planche.






Long : Un entraxe long pour les grands gabarits et les amateurs de carving. Un montage qui pardonne plus les fautes en powerslides. Stable et confortable avec de la vitesse.


Les + :
  • Les énormes passages de roue permettent de rouler très desserré ; jusqu'en roues de 72mm sans craindre de "mordre" la planche.

  • On se rend rapidement compte que la Freeryder possède des Gaz'pédal naturelles. Au niveau des épaulements les bords arrondis de la planche sont facilement grippables. Une zone d'appuis très efficace,  facilement utilisable sans que la marque anglaise ait dû sacrifier le concave ; une chose assez rare pour être remarquée.

  • Étrange mais très efficace également, pour les slides sans les mains côté orteil (Toeside) on pousse avec le pied arrière à la limite entre l'épaulement et le tail plutôt que sur l'épaulement lui-même.

Shuss...


...vs Slide Toeside

Photo: Gaëlle Chaumonnot

Les seuls choses que je pourrais lui reprocher:

  • Peut-être son poids élevé, passage obligé si LUSH veut s'implanter sur le marché Américain et ses "heavy riders". Rigide jusque sur le grand empattement, une imaginaire version 7plis aurait sûrement suffit à mes 70kg.   (ndlr: elle est à oublier si vous cherchez une planche de ballade)
  • Bien que les noses et tails soient largement suffisants pour les tricks, de très légers kicks pourraient être du meilleur effet.
  • Un concave très agressif qui verrouille à merveille les pieds mais peut s'avérer inconfortable si vous carvez un long moment, la voûte plantaire ne pouvant pas toujours rester en contact avec la planche tant le concave est prononcé.

Photo: Gaëlle Chaumonnot


En résumé: La LUSH Freeryder est une planche funky, encore mieux conçue qu'elle n'y paraît. Très efficace, polyvalente et robuste. Elle mérite vraiment son nom. Un plateau conçu pour les amoureux de la glisse et de la vitesse, à la recherche d'un contrôle optimal et d'une planche capable d'encaisser les chocs.



mercredi 22 février 2012

PARTENAIRE: Rayon longskate chez STREET CORNER !

Le Rayon Longskate du Shop STREET CORNER mis en place en étroite collaboration avec Longboardskate est en ligne: L'occasion de vous présenter la démarche qui nous a conduit à un tel projet:


L'idée d'un rayon Longskate au sein du shop Street Corner et sur son site de vente en ligne VetementStreetwear.com est née de ma collaboration avec Loïc, patron du shop de Sarrebourg.



Si jamais vous vivez ou passez dans l'Est, n'hésitez pas à y faire un tour ;)




Au départ mis en contact par une simple commande de fringues nous nous sommes vite retrouvé à parler skate et surtout Longskate.
Pratiquant depuis quelques années, l'idée d'un partenariat avec un site/blog impliqué dans la discipline lui trottait dans la tête.
Le courant passant bien entre nous le simple échange "Emplacement publicitaire / Code promotion pour les lecteurs du blog" s'est transformé en projet de rayon Longskate.





Ce rayon est l'occasion de proposer aux riders novices et confirmés du matériel de bonne facture à prix raisonnable.
Notre sélection de produits découle d'une réflexion méticuleuse. Bon nombre d'entre eux ont fait l'objet de tests approfondis et de review sur ce blog.

Notre ligne de conduite: privilégier le matériel efficace, confortable et solide. Trouver le juste milieux entre le bas de gamme et le trop cher.
Proposer des setups polyvalents, ayant déjà fait leurs preuves, aux indécis et des pièces détachées de qualité à tout ceux qui savent ce qu'ils veulent.

Pour vous aidez dans vos choix, vous trouverez sous peu, apposé ici et là, le "label longboardskate" et des liens vous renvoyant vers la
critique détaillée que nous avons fait des produits sur ce blog.

Un large choix de plateaux, trucks et roues "qui vont bien", peu de planches "vendues complètes" (essentiellement pour des raisons qualitatives) mais des propositions de montage et des setups adaptés à votre pratique.




Et parce que votre tête n'a pas de prix, une réduction de 15% sera appliqué sur les casques pour tout achat d'une planche complète. L'occasion de vous équiper ou de remplacer votre vieux casque à moindre frais.
De plus nous vous ferons profiter régulièrement de bon plan matos: Ensembles roues+roulements, packs trucks+roues+roulements...

Pour le moment vous trouverez sur notre étale les marques LUSH, EARTHWING, FULLBAG, ORANGATANG, TRIPLE EIGHT, MINDLESS, SABRE, PARIS, GUNMETAL et certaines LOADED...
Si tout se passe bien, nous essayerons de vous proposer selon vos envies et nos possibilités du matériel un peu plus "exotiques", moins bien distribué en France.

D'un point de vue plus technique les livraisons se font via colissimo suivi ou so colissimo relais sous 48h. 
Les frais de port pour un plateau sont de 9.90Euros et Gratuit à partir de 199Euros d'achat


Nous espérons que vous vous reconnaîtrez dans notre démarche et tirerez satisfaction des produits proposés.

Pour plus d'infos n'hésitez pas a nous contacter.



Loïc et Punkaroulettes



Et n'oubliez pas que le code promotion LONGBOARDSKATE vous donne droit à -10% sur tous les articles hors solde.

jeudi 17 février 2011

QUIVER : LUSH Kisiwa par Erika

La Kisiwa de chez Lush, avec sa déco fleurie et ses mensurations très très généreuses, est un véritable surf de l’asphalte !

BOARD:
Large concave et un léger flex; juste ce qu’il faut pour mes 64kg.  Poids max 100kg.
La  déco dans le style  polynésien  avec  ses  fleurs  de  monoi,  existe  en  deux  coloris,  rasta,  comme  la
mienne,  ou  bleue.  Le  modèle  antérieur,  plus  dur  à  trouver,  avait  juste  une  raie  de  mulet noire.




MON SETUP:

  • Trucks REVENGE 180mm 
  • Roues ABEC11 Flashback 78A 
  • Roulements Minilogo

HISTOIRE:
J'ai acquis la bête nue, avec visserie et pads vertigineux de 13mm, il faut bien ça vu la largeur de la planche et son absence de passages de roue


Cet achat faisait suite à un coup de foudre : Adam Stokowskiiii ! Une planche destinée à du dancing et autres pitreries de jambes.  Cette board cache bien son jeu, elle est rapidement devenue ma planche de cruising et de carving. Mais surtout, c’est sur cette planche  montée  avec  les Flashback que j’ai commencé à slider (au grand damne des autres 
riders et passants ;) )



Sa longueur en fait une excellente planche pour débuter le slide, l'arrière ("assez éloigné"), décroche doucement et sainement . Montée avec des trucks qui tournent fort elle permet d’avoir la sensation de surfer.
Son  tail  permet quelques  tricks et  même  du  park  (testée  par  Mathias du  Cosanostra,
Chelles 77).
Son  flex,  car  c’est  loin  d’être  un  planchon rigide,  et  son  concave  en  font  une  planche  de  cruising
incroyable et même une board urbaine qui passe partout si l’on choisit là encore des trucks qui tournent fort.
Sa largeur la rend très sécurisante et permet toutes sortes de folies, seul ou à deux ;)



Les points négatifs : 
Le choix du set up est très important si on ne veut pas avoir de mauvaise surprises. Des pads
de 13mm sont indispensables pour des trucks « ordinaires ».
Personnellement j’ai choisi des REVENGE, car ce n’est que lorsqu’elle tourne qu’elle est vraiment
agréable. Ces trucks ne nécessitent pas de pads, leurs butées empêchent tout "wheelbite".
Cependant  ses  trucks sont  hauts  et  les  butés  des  Revenges  en  180  sont connues  pour  être  fragiles  et  ne  résistent  pas  longtemps  à  l’effet  de  levier exercé lors de gros carves et slides.



Merci Erika ;)


lundi 3 janvier 2011

DECO: Pimp My décath'


J'ai reçu pour Noël, accompagné de feutres POSCA une planche pour enfant décathlon (PLAY3 HIP HOP) consciencieusement poncée par Crevette et un superbe livre sur les décos de skateboard de la part d'Erika




Après un léger coup de scie sauteuse, de quoi me laisser aller à quelques folles idées graphiques!


Au départ prévu pour décoration je me suis essayé à la monter avec une paire de vieux trucks de street et mes LUSH Acid Drop 62mm 78A




Elle ira surement rejoindre un mur d'ici peu, mais pour le moment elle m'amuse beaucoup!

vendredi 22 octobre 2010

ROUES: En Test ...LUSH Acid Drop

J'en parlais il y a peu sur ce blog... Les LUSH Acid Drop 62mm 78A à lèvres d'un côté et rondes de l'autre, sont actuellement en test chez Longboardskate.




A première vu c'est bien souple et plutôt rebondissant... à suivre ...

GANTS: LUSH Freeride Gloves

La nouvelle version des célèbres gants de slide LUSH débarquent fin novembre dans les shops. Plus légers, aérés et résistants que les anciennes versions, Les gants LUSH freeride possède par contre moins de renforts sur le dessus de la main que la version "Race"




Les Gants LUSH Freeride (distribués en France par BonelessOne) sortiront au alentours de 40 Euros.

vendredi 8 octobre 2010

ROUES: LUSH Acid Drop


"En voila une idee qu'elle est bonne"


Tout est sur le Flyer:

Lèvre Ronde--> Glisse
Lèvre Carrée--> Accroche

Reste maintenant a voir, en plus de la qualité d’uréthane, si ça marche aussi bien qu'il y parait... Et attendre la déclinaison en plus gros diamètres.

mercredi 6 janvier 2010

NEWS BONELESS-ONE: roues CULT 70mm / gants LUSH "race"


CULT débarque en 70mm, 80A, profil rond. En jaune ou Rose et pour 45 euros, paye ta glisse mec !!!



LUSH de son côté sort l'artillerie lourde avec ses nouveaux gants. Même si l'unique "slide puck" au niveau de la paume et ses renforts cuirs aux doigts les destinent d'avantage à la descente qu'au slide intensif, il faut avouer qu'ils en jettent les coquins. Disponibles très bientôt...



Distribution: BONELESS-ONE

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