EXPERIENCE : Roues ABEC11 70mm / 78A

Grâce au Shop EASYRISER, j'ai pu tester les “presque” nouvelles roues ABEC11 Freeride 70mm / 78A.

Hormis leur couleur girly-funky et leur surface "déglaçée mécaniquement", rien de révolutionnaire par rapport aux savoureux modèles précédents.

Thanks to EASYRISER Shop I’ve tried the “almost” new ABEC11 freeride wheels 70mm / 78A.

Apart from the funky-girly color and their stone ground finish there is nothing new compared to the already juicy old ones.

Photo : Vincent Bombastic

Elles sont rebondissantes et très confortables à rouler. Dans cette dureté, leur glisse est délicieusement prévisible et consistante : pas de fuite intempestive sous les pieds et une bonne capacité de freinage pour des roues à faible surface de contact.

Elles "tenaient le pavé" sur le spot très glissant d'Yzeron alors que mes EARTHWING Floaters 77mm / 80A surglissaient un peu.

ABEC11 freerides are bouncy and comfy to ride. This 78A version is very predictable and beefy under your foot : no icing out and a good braking ability for such a narrow contact patch.

They held the ground better than my EARTHWING Floaters 77mm / 80A on the drifty Yzeron freeride track.

Des roues qui amuseront les fans de petites glisses consistantes et confortables et les "thane line junkies".

En revanche, leur usure vraiment rapide et irrégulière,si l’on n’y prête pas la plus grande attention, en fait des roues à éviter si vous êtes "balaise" / débutant / pauvre ... Bref, à proscrire absolument si vous combinez les 3 ! :-P

These wheels would satisfy those who like short and comfy slides and “thane line junkies”.

Their fast and irregular wear make them a bad choice if you are heavy / beginner / poor … and to forget absolutely if you combine those 3 characteristics ! :-P

Photo : Vincent Bombastic

Encore une fois dans cette gamme de roues...  Les CULT Classics surpassent la concurrence !

One more time in this range of wheels… CULT Classics for the win !

EXPERIENCE : CULT Creator VS Chronicle

Après avoir participé à la review des roues CULT Creator et Chronicle de l’ami Breute, j’ai aujourd’hui les 2 modèles en même temps dans mon quiver. J’en ai donc profité pour effectuer quelques tests supplémentaires …

A few months ago, I took part in Breute’s CULT Creator and Chronicle review. Now I’ve got both of them in my quiver. So I took the time to run some additional tests ...

Dans sa review, Breute nous confiait adorer les Chronicle sous une planche à empattement court (pieds au-dessus des trucks) : la EARTHWING Thruster 2015. Pour ma part, je les avais savourées sous un long pintail.

In his review, Breute wrote how much he liked the Chronicle with a short wheelbase doublekick deck : the EARTHWING Thruster 2015. As for me, I really appreciated them on a long pintail.

Caractéristiques techniques / specifications

CREATOR

• diamètre / diameter : 72 mm
• largeur / width : 43 mm
• surface de contact / contact patch : 29,5 mm, déglacée / stoneground
• uréthane / urethane : Neurothane, 78a
• lèvres bien rondes / rounded lips
• noyau centré, très haut et ventilé / very large, ventilated, centerset core

CHRONICLE

• diamètre / diameter : 65 mm
• largeur / width : 50,5 mm
• surface de contact / contact patch : 36,5 mm, déglacée / stoneground
• uréthane / urethane : Neurothane, 78a
• lèvres biseautées à 45° / beveled lips
• noyau centré, aussi large que la surface de contact initiale / centerset core, as large as the initial contact patch

Ayant le même setup que Breute à équiper, je me suis lancé dans le test complémentaire : monter les Creator cette fois, dans la même configuration (EARTHWING/INDY).

J’ai rapidement déchanté. J’ai trouvé l’ensemble excessivement glissant et difficile à contrôler. Je partais en dérapage en traçant de simples courbes à faible vitesse, et si je poussais le vice à lancer un slide debout, la planche fusait comme sur route humide ou grasse.

Presque déçu de ces roues qui m’avaient paru auparavant si agréables, j’ai rapidement remonté les Chronicle sous la courte Thruster et les Creator sous ma CHRONIC CREW Get High (un pintail de ouf “que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaître… Montmartre en ce temps-là”…était déjà pavé :-P).

Ainsi chaussée, la double kick est basse et bien plus contrôlable en glisse. Les Creator facilitent la glisse du majestueux pintail sans être aussi piègeuses que sous une planche à empattement court.

I got my own EARTHWING Thruster to set up, so I make the complementary test : setting up the Creator on a short board. Quickly I had to lower my sights. The board felt too icy and hard to control. The board was slipping away as soon as I initiated a turn and if I was trying to stand-up slide, the board would feel as if on a wet or greasy road.

I was almost disappointed about those wheels I had liked so much before. I put the Chronicle back on the “short” Thruster  and the Creator on my “prehistorical” CHRONIC CREW Get High (Now that’s some oldschool French fuckin’ pintail, dawg!)).

With such a setup, the doublekick deck rides lower and more predictably while the Creator make the pintail slide soooo smooooooothly with no trap.

A l’usage les Chronicle me paraissent plus prévisibles et polyvalentes, l’empattement de la planche affecte peu leur comportement en glisse.

Les Creator satisferont les “techsliders” sous une planche courte et les carveurs/glisseurs sous une longue planche, mais pourront être déroutantes dans certaines configurations.

The Chronicle seem to me more predictable and versatile, the board’s wheelbase doesn’t affect their sliding ability much .

As for the Creator, it should satisfy techsliders on short doublekick decks, and carvers on long decks, but could be puzzling on some other setups.

La morale de cette fable de John-Michael De la Femme-Fontaine pourrait être : Rien ne sert de choisir des très bonnes roues, pour les monter sous un setup encore flou.

The morality of this “Fable de la Femme-Fontaine” could be : No need fora smart set of wheels if you’ve got a blurry idea of your new setup.

EXPÉRIENCE : Roues SECTOR9 Race formula 74mm/80A

J’ai eu l’opportunité de tester les roues SECTOR9 Race formula 74mm/80A.

Ces roues sont rapides, confortables, rebondissantes et leur glisse est saine et consistante* (*elles tiennent sous les pieds, sans fuir).

Je ne connais pas leur comportement neuves, mais déglaçées elles roulent vraiment vite. Leur uréthane assez dense au toucher leur confère une glisse propre et prévisible sans être trop facile. Elles font preuve d’une bonne capacité de freinage. Leur usure est lente et régulière et chose assez rare pour être signalée, j’ai pu les user jusqu’au noyau sans aucun retrimage intermédiaire. Des roues idéales pour la Descente.

I got the opportunity to try SECTOR9 Race Formula 74mm/80A wheels.

To summarize, those wheels are fast, comfy, bouncy and their slides are sweet and beefy.

I don’t know their behaviour when brand new, but when worn they’re pretty fast. Their thick to the touch urethane make them slide smoothly and predictably without being too easy. They’ve got a good braking ability. They wear slowly and evenly. For once, I cored them with no intermediate wheel-trimming. They’re ideal wheels for Downhill.

Je situerais ces roues entre les CULT Gamma Ray et les VENOM Cannibal. Les Gamma Ray sont encore plus confortables, un peu plus glissantes mais moins robustes et les Cannibal se révèlent un peu plus rapides, accrocheuses et résistantes.

J’ai beaucoup apprécié ces roues polyvalentes et “passe-partout”. J’en reprendrai sans hésitation pour la Descente et je serais vraiment curieux de tester leur “version glisse” utilisant le même uréthane pour des sessions glisse tout en contrôle.

I would place those wheels between CULT Gamma Ray and VENOM Cannibal. Gamma Ray are more comfy, a bit more glidy but less resistant ; Cannibal are faster, grippier and stronger.

I really enjoyed those versatile wheels. I would take another set without hesitation for Downhill and I would be curious to try their “slidey” version, which uses the same thane for glidy freeriding runs.

EXPÉRIENCE : Roues DIVINE Street Slayers 72mm / 78A

EASYRISER m’a donné l’opportunité de tester les roues DIVINE Street Slayers 72mm / 78A : des roues larges (49.5mm de surface de contact), vendues “déglaçées”, dotées d’un noyau quasi-centré.

EASYRISER SHOP gave me the opportunity to try  the DIVINE Street Slayers 72mm /78A : wide wheels (49.5mm contact patch), almost centerset with a stoneground surface.

J’ai pu les essayer en ville et en descente. Elles roulent bien, absorbent absolument toutes les aspérités de la route et glissent avec une infinie douceur malgré leur large surface de contact et leur tendresse. Elles ne nécessitent aucune période de rodage.

I rode them for my daily ride and for downhill. The Street Slayers roll pretty fast, roll slick over any kind of pavement and slide with an infinite sweetness despite their wide contact patch and softness.

Loin de faire preuve d’un grip de folie, elles tiennent tout de même bien les courbes en appui. En s’allégeant, on peut aisément les mettre en travers. Elles freinent correctement mais en contrepartie s’usent très vite.

En descente, en quelques slides “pas très appliqués”, je leur ai fait des plats. Après une légère retaille pour les arrondir, j’ai pu de nouveau savourer leur confort et leur paisible glisse.

Although they are not grippy as hell, they keep quite a good traction in deep curves. With a light foot, they’re easy to push sideways. They shed speed well enough but wear fast.

When charging downhill, I flaspotted them with a only a few unprecise slides. I trimmed them and relished their comfort and quiet glide once more.

J’ai beaucoup apprécié l’ultime confort de ces roues et la consistance incroyable de leur glisse : les DIVINE Street Slayers ne “broutent” pas, mais tiennent suffisamment le pavé pour freiner et éviter que la planche ne fuit. Leur équilibre Accroche/Glisse est jubilatoire.

Leur usure, par contre, est vraiment trop rapide à mon goût. Elles me semblent aussi trop sensibles aux plats pour être d’un bon rapport qualité-prix

I’ve loved their ultimate comfort and their beefy slide : DIVINE Street Slayers aren’t startling but they are not too icy and brake enough. Their Grip/Slide balance is just great.

According to me, they wear too fast and seem to be too flatspot-like for being a good value.

En résumé : un comportement exemplaire entaché par une usure rapide et irrégulière … Et c’est vraiment dommage vu leur confort et leur glisse ...  :’-(

DIVINE vient de sortir les Berserkers, qui reprennent le même uréthane, mais avec un noyau plus gros, traversant/soutenant toute la roue. Peut être de quoi limiter les plats ?!

To summarize : A perfect wheel behaviour a little bit wasted by a fast and irregular wear … It’s a pity compare to their great comfort and sweet slide… :’-(

DIVINE has just released the Berserkers, made from the same urethane on a bigger core, as wide as the whole wheel. Maybe a solution to flatspotting ?!

MOTS CLEFS : Confort, glisse, douceur, usure, plats

KEY WORDS : Comfy, slide, sweetness, wear, flatspots

VIDÉO : Le Wobble expliqué par ON EST PAS QUE DES COBAYES (France 5)

Le Wobble (pour sa partie mécanique) expliqué simplement, efficacement et en image dans l'émission ON EST PAS QUE DES COBAYES de France 5

De 3min50 à 8min40

EM106 Défi : Faire du skate tout terrain par cobayesF5