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lundi 28 mars 2011

PHOTO: Quiver EARTHWING !

Si il n'aime pas EARTHWING on lui filera autre chose...  :D


jeudi 23 septembre 2010

jeudi 25 juin 2009

QUIVER: SECTOR NINE RACE 39"

Retour aux sources après 2 ans de longskate et mes premiers tours de roue en descente à Houyet et St Aubin les semaines passées
Ma première planche, une SECTOR NINE cosmic rider est déjà bien loin... Aujourd'hui c'est une magnifique SECTOR NINE race 39" vient compléter mon Quiver.

Bienvenue à la sexy demoiselle ;)





vendredi 20 février 2009

QUIVER: LONGBOARDLARRY The Pusher

Mellowso m'a fait parvenir ces clichés de sa géniale LONGBOARDLARRY The Pusher.



Une belle planche rabaissée et droppée, idéale pour avaler goulument les kilomètres : LA PREUVE!!!

mardi 17 février 2009

QUIVER: ORIGINALSKATEBOARD Apex 37"

Après des mois d'attente...

bientôt en test sous la cheville rétablie de Crevette...


Apex 37" by ORIGINAL SKATEBOARDS




Prenez gard à vous, le plus célèbre des Crustacés-rider est de retour sur une nouvelle monture !!!


Message à caractère TRES Informatif by CLARK KENT

"salut a vous longsk8ter's de métropole.

je m'appelle david et je fais parti du Taka rider de l'île de la réunion .

Je me permet de poser un commentaire sur la APEX, j'ai un camarade qui en a acheté une et on la teste dans tout les sens.

C'est une bombe à carver ... cette board te permet de te promener ( sur le plat ou léger % ) avec une aisance et une précision proche du surf, J'en fait aussi. le flex est profond et les trucks sont précis, ces derniers tournent jusqu'a faire toucher les talons par terre !!!


Mon pote prévois de chercher des ressorts plus durs, pour tester la descente avec + de %.
Pour ma part j'ai aimé le feeling grandes courbes surf coulé et virages a 90° version short-board.

Verdict: à avoir dans un quiver de Sk8 ! pour aller délirer surf quand il n'y a pas de vagues."

dimanche 18 janvier 2009

BLACKKROSS and your dreams come true... :D

J'en rêvais, BLACKKROSS l'a fait !!!

Récupérée aujourd'hui des mains même de Greg, un des deux shapers BLACKKROSS.

Un modèle sur-mesure que je m'étais offert pour Noël. Il n'y a rien à redire: la planche est magnifique, les finitions torrides... Blackkross la trik mec !!! :D


Dimensions: 102 cm * 24cm
Flex: très très léger
Finition: carbone dessous/teinté noir dessus









Montée en trucks FORCE R7 180mm et ORANGATANG In heat elle attend impatiemment la prochaine fenêtre météo clémente pour sortir faire ses premiers tours de roues





Continuez de rêver, BLACKKROSS s'occupe de vous !!!

jeudi 1 janvier 2009

REVIEW: BUSTIN Strike on SILVERFISH

Avis au Anglophones, excellente review BUSTIN Strike sur SILVERFISHLONGBOARDING !!!

les autres pourront toute de même y voir la bêtes sous toutes les coutures ;)




En bref: bonne planche de cruising, idéale pour pousser, faible cambre qui renvois bien, en 83mm très léger wheelbite sans conséquence sur le ride, concave peu profond, tail trop étroit pour être efficace et attention à la visserie (frotte le trucks si trop longue)

vendredi 12 décembre 2008

REVIEW: POLITIClongboardACTIVIST rubera/ BENNETT Vector 152mm/ BENNETT Alligator 71mm-78A


Retour sur ce setup plutôt orienté cruising/ride urbain


BOARD


La POLITIClongboardACTIVIST Rubera + luxury edition + est un véritable bijou en terme de finitons, de légèreté et de reactivité.

Un peu moins d'un mètre optimisé au maximum en matière d'entraxe, un arrière taillée comme la nuque d'un footballeur stéphanois (longue et éffilée), un cambre léger mais dynamique et un confortable flat-concave* (* planche relevée sur les bords à la différence d'un concave progressif) ... "elle se conduit presque sans les pieds !!!"


Assez fine au niveau du pied arrière pour du carve aisé , et accessible même à vitesse réduite avec de bons appuis.


TRUCKS


Montée en BENNETT Vector 152mm (avec juste un pad fin plat) la planche lyonnaise devient une véritable bombe urbaine. Les Vector tournent fort; les gommes, dodues et rebondissantes comme un fessier de vrai brézilienne, propulse la planche d'un carre sur l'autre.
Même sur le plat la vitesse de croisière est prise en 4 coups de pompe. Plus besoin de poser le pied au sol...Un véritable régal !


ROUES


Dans un premier temps en RETRO ZigZag 80A, je leur ai préféré les BENNETT Alligator 71mm 78A, plus accrocheuse et surtout selon moi plus adapté a un setup aussi nerveux que celui ci.


BILAN

L'ENSEMBLE donne un montage confortable et très nerveux , au rebond impressionnant et au contrôle des plus précis. A vitesse élevé la jeune fille ne se laisse pas chevaucher sans se débattre et les petites erreurs de pilotage pardonnent moins...


J'envisage d'adoucir la planche en changeant le trucks arrière Bennett par un Independant de même largeur... A TESTER !


N'hésitez pas à m'envoyer vos REVIEW MATOS !!!


dimanche 7 décembre 2008

LEGENDARY LONGBOARD: Joyeux Noël!!!

Le Gros Buzz outre atlantique du moment, la marque LEGENDARY LONGBOARDS vous dévoile une partie des commandes faites pour Noël ... et il y en a qui vont être gâtés !!!!

Plus d'infos ICI !!!


Dancing, Carving, Descente et Minis il y en a pour tous les goûts.

samedi 18 octobre 2008

SECTOR 9: tour d'horizon

Passage en revue des derniers modèles SECTOR NINE: courts ou longs, cambrés ou plats, avec ou sans tail/nose, orientés cruising, carving, descente, slide, dancing, street ou bowl, ... il y en aura pour tous les goûts!!!

Beaucoup de changement de déco, peu de nouveaux modèles si ce n'est la Kommi (petit modèle de descente) et la très belle Sunset (orientée carving)


1-6

7-12


13-18


19-24

25-30


31-36

37-42

43-48

49-54

55-58

dimanche 10 août 2008

CNLLONGBOARDS: ou plutôt CNLcustomBOARDS...

La suite de mes aventures planchistiques avec CNLLONGBOARDS: Une bonne nouvelle et une moins bonne...

Sous le charme des décos de Chris Travolta, j'ai commandé il y a quelques semaines un pintail décoré et légèrement modifié par rapport aux "pintails CNL classiques".


Au programme des retouches: avancement du trucks avant en bout de planche et découpe dans le tail pour tirer la planche.

Je suis tombé, juste avant de recevoir ma planche et par hasard, sur le forum silverfish sur un topic mettant en évidence l'étrange similitude entre les planches "bon marché" MOOSE et les planches C&L. Les planches, qu'il s'agisse des rabaissées ou des Pintails sont Identiques en shape et dimension!!!
Je pousse mon enquète sur le site MOOSE ou je m'aperçois que la marque fabrique en effet des planches pour certains shops et marques.
Deux petits mails à Chris plus tard toujours pas de réponses quant à cette ressemblance, malgrè des réponses aux autres questions de mes mails...

Verdict à l'arrivée de la planche: Il s'agit bien d'une planche MOOSE retouchée, les passages de roues correspondent aux perçages d'origine des trucks et pas ceux que j'ai demandé, la découpe du tail est moins propre que les autres.



MAUVAISE NOUVELLE: Chris prétendait shaper des planches, il ne fait en réalité que les customiser...!!! Je suis bien déçu de son attitude.

Edit: pour preuve, les 2 nouveaux modèles CNL encore bien proche des pintails MOOSE ...





BONNE NOUVELLE: La déco + Grip sablé est vraiment superbe et la "carte blanche" pour le dessous de la planche que je lui avait laissé me plait beaucoup (meilleur rendu en vrai que sur la photo). Le grip accroche bien et les grains plus petits que sur le grip de ma Longboardlarry OSD semblent moins se décrocher.

EN BREF, un longboard qui n'a rien d'extraordinaire ou de technologique mais extrèmement efficace: (48*9") polyvalent (cruise, carve, slide, dancing) et confortable (souple et bas). Le montage Indy-Krypto s'avère idéal pour du ride rapide et toute en glisse contrôlée.




La planche des petits budgets qui cherchent une planche à "tout faire"
  • Déco-customisé à la demande et setup au choix chez CNL
  • Bon plan pour les bricoleurs: Bien moins cher mais brut et setup défini ici.

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Pour plus d'informations, des propositions d'articles, des événements et autres sessions...n'hésitez pas à me contacter!!! [longboardskate@gmail.com]